Dienstwagenprivileg
"Nicht fair und nicht gerecht"
Wenn es um klimaschädliche Subventionen geht, steht das Dienstwagenprivileg oben auf der Liste. Wie funktioniert es – und wer profitiert? Julia Jirmann vom Netzwerk Steuergerechtigkeit im Interview
Nils Husmann
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Wo bleibt die Verkehrswende?
Jetzt, Ende August, endet der Sommer des 9-Euro-Tickets. Sein Hauptziel war, Autofahrer zum Umstieg auf den Öffentlichen Verkehr zu bewegen, um das Klima zu schützen.
Franz Alt
U-Bahn-Fahren? Könnte so schön sein
Unser öffentlicher Personenverkehr schwächelt. Aber ohne geht es nicht. Eine Liebeserklärung
Sabine Horst
"Ich bin sicher nicht objektiv. Ich versuche es"
Wie die Dokumentation "Die Autobahn. Kampf um die A49" die Geschichte der Proteste im Dannenröder Forst nachzeichnet
Nils Husmann
Das „9-Euro-Ticket“ ist der Anfang
Die Schweiz investiert pro Einwohner jedes Jahr 440 Euro in ihre Bahn – Deutschland nur 88 Euro. Damit investiert die Schweiz fünf mal mehr als Deutschland pro Kopf.
Franz Alt
Neun-Euro- Ticket? Ja bitte!
Die Bundesregierung will die Bürgerinnen und Bürger finanziell entlasten, weil Energie- und Lebenshaltungskosten dramatisch gestiegen sind und wohl weiter steigen.
Franz Alt
Der Klimawandel macht keine Pause
Im Koalitionsvertrag der Ampel-Regierung steht: „Die Klimaschutzziele von Paris zu erreichen, hat für uns oberste Priorität.“
Franz Alt
Hilft die Ampel dem Klima?
Die deutschen Techniker und Ingenieure haben dafür bereits schon vor Jahren alle Voraussetzungen geschaffen. Deutschland ist Weltmeister beim Entwickeln erneuerbarer Energie-Technologien.
Franz Alt
Es fährt kein Zug nach nirgendwo
Die Bahn lehrte mich Geduld und Gleichmut, doch wenn sie fehlt, ist der Zug auch abgefahren – gewissermaßen
Thomas Rheindorf
Einfach nur bauen oder die Stadt mitgestalten?
Selbst organisierte Baugruppen sind schwer beliebt – nun baut auch die Stadtplanung auf sie. Und das führt oft zu einer Überforderung
Dorothea Heintze