Es hat sich sehr viel getan im Bereich Inklusion. Was ist gut gelaufen?

Raul Krauthausen: In den 80er Jahren hatte in Berlin kein einziger Bus eine Rampe, jetzt haben alle Busse welche. Man kann also ­sagen, in den vergangenen 40 Jahren sind für alle Busse Rampen angeschafft worden. Aber witzigerweise nicht wegen der Inklusion, sondern weil die Berliner Verkehrsbetriebe in den 90er ­Jahren aufgrund der Umweltauflagen gezwungen waren, neue Busse anzuschaffen, die dann auch Rampen hatten. ­Ingenieur*innen mit Behinderung haben sich mit der Firma MAN zusammengetan und ­Niederflurbusse mit Rampen entwickelt. Hätten ­behinderte Menschen nicht darum gekämpft, dann ­wären wir überhaupt nicht weit.

Sie haben eine druckbare Minirampe ent­wickelt. Wie weit verbreitet ist die?

Ich habe einen 3-D-Drucker zu Hause und ­habe ein bisschen rumexperimentiert und die Bauanleitung ins Internet gestellt, wo sie viral gegangen ist. Jetzt heißt es, ah, ­behinderte Menschen ermächtigen sich selbst. Aber es ist traurig, dass behinderte Menschen selbst mit ihren eigenen 3-D-Druckern für Barrierefreiheit sorgen müssen.