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Straßenverkehr
Städte sind für Menschen da, nicht für Autos
Ein 83-Jähriger fährt in Berlin Mutter und Kind tot. Warum wir solche Nachrichten nicht mehr als tragische Unfälle abtun sollten und welche Lehren die Politik daraus ziehen kann, schreibt Nils Husmann in seinem Kommentar
Nils Husmann
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Warum das Fahrrad bis heute unbequem und gefährlich ist
Aufs falsche Rad gesetzt
Der Technikhistoriker Hans-Erhard Lessing erklärt, warum das Rennrad seit fast 100 Jahren unser Bild vom Radfahren prägt - und wie es besser sein könnte
Nils Husmann
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Damit Volker in Ruhe Sechsen schreiben kann
Warum machen SPD und Grüne mit? Die Ampel-Koalition verschleiert, wer beim Klimaschutz Verantwortung trägt. Ein Kommentar
Nils Husmann
Deutschland steht still
Das 49-Euro-Ticket kommt ab dem 1. Mai. Doch was nutzt dieser Fortschritt, wenn jeder zweite Zug Verspätung hat und viele Züge ganz ausfallen? Viele Menschen steigen dann doch wieder lieber ins Auto
Franz Alt
Weniger Hektik dank Indian Stretchable Time
Ein Kratzer in der Karosserie? Zuspätkommen? Kein Problem. Christoph Wildfang berichtet aus Delhi
Christoph Wildfang
U-Bahn-Fahren? Könnte so schön sein
Unser öffentlicher Personenverkehr schwächelt. Aber ohne geht es nicht. Eine Liebeserklärung
Sabine Horst
"Ich bin sicher nicht objektiv. Ich versuche es"
Wie die Dokumentation "Die Autobahn. Kampf um die A49" die Geschichte der Proteste im Dannenröder Forst nachzeichnet
Nils Husmann
Das „9-Euro-Ticket“ ist der Anfang
Die Schweiz investiert pro Einwohner jedes Jahr 440 Euro in ihre Bahn – Deutschland nur 88 Euro. Damit investiert die Schweiz fünf mal mehr als Deutschland pro Kopf.
Franz Alt
Neun-Euro- Ticket? Ja bitte!
Die Bundesregierung will die Bürgerinnen und Bürger finanziell entlasten, weil Energie- und Lebenshaltungskosten dramatisch gestiegen sind und wohl weiter steigen.
Franz Alt
Der Klimawandel macht keine Pause
Im Koalitionsvertrag der Ampel-Regierung steht: „Die Klimaschutzziele von Paris zu erreichen, hat für uns oberste Priorität.“
Franz Alt