Ausrede1 :"Mit dem Auto bin ich schneller als mit dem Rad!"

Anika Meenken, VCD: Das ist so pauschal falsch. Innerhalb von Städten sind Sie mit dem Fahrrad schneller als mit dem Auto unterwegs, wenn die Strecke bis zu fünf Kilometer beträgt. Mit einem Pedelec, also einem E-Rad, sind Sie sogar auf den ersten acht Kilometern schneller, wenn Sie im Sattel sitzen. Das belegen viele Studien und Untersuchungen. Und knapp die Hälfte der Autofahrten in Deutschland ist kürzer als fünf Kilometer, wir können sie also gut und zeitsparend mit dem Rad ersetzen!

Wenn Sie radeln, können Sie ja auch viel besser abkürzen, durch Parks zum Beispiel oder über Wege, die Autos gar nicht benutzen dürfen. Und es geht ja nie nur um die reine Fahrtzeit. Erinnern Sie Autofahrer doch auch mal freundlich daran, wie lange sie manchmal nach einem Parkplatz suchen müssen. Oder wie umständlich es sein kann, in einem Parkhaus hin- und herzurangieren oder die Parkgebühr zu bezahlen. Da stapft man erst mal durchs stickige Parkhaus, um zum Automaten zu gehen, vor dem dann schon andere Leute warten ...

Ausrede 2: "Mein Nachbar sagt, das Klima ist eh ruiniert. Umweltschutz motiviert ihn nicht, vom Auto aufs Rad umzusteigen"

Yann Blumer, Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften, Schweiz: Ihr Nachbar ist keine Ausnahme. Wir sehen in Untersuchungen, dass Umwelt- und Klimaschutz allein noch keine Motivation schaffen, um unser Mobilitätsverhalten zu verändern. Es muss etwas dazu kommen, wir nennen es "multiple Benefits", also viele verschiedene Vorteile. Das heißt: Es reicht den Leuten nicht, etwas Gutes zu tun, wenn sie dadurch einen Mehraufwand haben. Sie können Ihrem Nachbarn sagen: "Du sparst Zeit und Geld, du wirst gesünder, du schläfst besser, wenn du Rad fährst!" All das ist gut belegt. Der Klimaschutz kommt dann noch dazu.